BMW Kompressor Kit V8 M60 M62 Eaton M112 TÜV E30 E31 E32 E39 E38
BMW Kompressor Kit V8 M60 M62 Eaton M112 TÜV E30 E31 E32 E39 E38
Sonderanfertigung auf Anfrage mit Fahrzeug Model - und Baujahr, Motorvariante, Motorcode, Laufleistung, Getriebeart, Farbe, individualisierung !!!
Supercharger Kit für BMW V8 Motoren Stage 6
Unauffällig, dezent, einfache Installation und der günstigste Preis für diese Leistungssteigerung!
Der Kit beinhaltet einen Aluminium-Deckel und ein elektronisch gesteuertes Schubumluftventil (SUV). Die Extra-Large Ladeluftkühlung ist wassergekühlt mit einem separaten Kühlkreis.
Supercharger Kits für BMW M60 und M62 V8 Motoren verwenden einen Eaton M112 aus einem Jaguar 4,2l V8 Motor. Originalteile wie Drosselklappenadapter und Ansaugbrücke sind aus Edelstahl-Aluminiumguss gefertigt. Die kompakte Bauweise verschwindet vollständig unter der mitgelieferten Motorabdeckung. Die Installation dauert etwa 12 Stunden! Optional kann der Einbau auch vor Ort (Garage oder Werkstatt vorausgesetzt) gegen eine Gebühr von ca. 800 EUR erfolgen. Selbstinstallation erfordert das Demontieren der Ansaugbrücke, Umstecken der Ventile, Anbau der Drosselklappe, Verlängerung und Installation der Kabelführung für die Drosselklappenpotie, Verlegen des Kühlkreislaufs, Einbau des Benzindruckreglers und Anschließen des Zusatz-Steuergeräts ECU, das ladedruckabhängig einstellbar ist.
Der Kompressor Kit ist für folgende Fahrzeuge geeignet und wird jeweils passend zu dem jeweiligen Fahrzeug als Sonderanfertigung angepasst und Hergestellt :
E30 mit M60 / M62 Umbau
BMW 5er E34 E39 M62 B35 / B44 S1 und S2 TU
BMW 7er E32 / E38 M60 B40 und M62B44 S1 und S2 TU
BMW 8er E31 840i M60 und M62
BMW E53 X5 4,4l
und andere mit BMW V8 M60 oder M62 Motoren
Die Leistungssteigerung beträgt je nach Modell bis zu 450 PS - 540 NM/2800 RPM. Der Lader erzeugt 0,6 - 0,8 bar Ladedruck, abhängig vom Motor und der Übersetzung.
Der Kit umfasst:
Eaton Supercharger M112 mit Halterungen und Drosselklappenadapter
Ansaugbrücke mit Wasserkühler für die Druckseite
Vormontierte Einspritzleitung links und rechts mit Verbindungsschlauch
Benzindruckregler mit Schläuchen und Anschlüssen
Rippenriemen (Größe abhängig vom Motor M60 oder M62)
Wasserschlauch zur Kühlung des Aircoolers am Kompressor
Wasserkühler und Zusatzpumpe für zusätzliche Ladeluftkühlung
Elektronisch gesteuertes SUV für mehr Ladedruck (abschaltbar)
Ansaugluftverteiler Durchmesser 80 mm für den Originalanschluss
Sekundärluftleitung (nur M62B44S2)
Motorabdeckung in Fahrzeugfarbe (auf Wunsch)
Ausführliche Einbauanleitung und TÜV Eintragungshinweise
Optional erhältlich:
Motorzusatzsteuergerät für Kompressor (Saugrohrdruck) ca. 300 EUR
Sport-Benzinpumpe Intank-Pumpe ab 130 EUR
Einspritzdüsen 300ccm/h (8 Stück) ab 300 EUR